A GAC vehicle’s intelligent systems architecture

Tecnologia

Sistema intelligente

Basato su scenari, elettrificato, intelligente e digitale, fin dal telaio.

GAC integra l'intelligenza nel veicolo a quattro livelli: lo scenario in cui si trova a circolare, l'elettrificazione sottostante, i sistemi che leggono la strada e l'architettura digitale che li collega.

Basato su scenari

Elettrificazione

Intelligenza

Digitalizzazione

Sistema di guida autonoma ADiGO

GAC Research Institute is fully engaged in autonomous driving R&D, leveraging the GAC X-Soul EE Architecture to develop key algorithms and software. It integrates autonomous driving perception, decision-making, chassis by-wire and dynamics control, establishing a unique GAC autonomous driving technology ecosystem.

An ADiGO test vehicle tracing the GAC mark on a proving ground
GAC L4 autonomous driving at a city intersection

GAC L4

Il sistema di guida autonoma GAC L4 utilizza componenti di livello automobilistico, tra cui LiDAR a stato solido, sensori visivi ad altissima definizione e unità di elaborazione integrate, per creare una soluzione a livello di sistema sicura e affidabile, con particolare attenzione alla sicurezza funzionale e alla sicurezza delle informazioni.

GAC L2++ navigation driving assistance development vehicle

GAC L2++

Il sistema di assistenza alla guida con navigazione GAC L2++ (NDA) integra 31 sensori di percezione intelligenti, tra cui un LiDAR a 100 linee e una fotocamera da 8 megapixel, a supporto dell'assistenza alla guida lungo un percorso di navigazione preimpostato. Le sue funzioni includono la guida su corsia singola su strade principali e rampe di accesso e uscita, l'ingresso e l'uscita automatici dalle rampe, il cambio di corsia automatico, il sorpasso automatico e l'evitamento automatico degli ostacoli.

FAPA integrated parking controller placing a car in a marked bay

Sistema di controllo parcheggio integrato FAPA

GAC’s independently developed integrated parking technology offers vertical, parallel, diagonal and remote parking, recognising both space and line parking bays to cover most market scenarios. With OTA support it continuously improves and optimises its parking solutions.

5G V2X vehicle intelligent communication system on a connected city road

Sistema di comunicazione intelligente veicolare 5G V2X

GAC’s first 5G V2X in-car system, launched on the AION V in 2020, delivers high-speed, low-latency 5G connectivity. As China’s first mass-produced V2X application, it connects vehicles, people and infrastructure, enabling ultra-long-range perception for smarter, safer driving.

Guida intelligente, sicurezza assoluta

Sistema di guida intelligente Garcia

Il sistema di guida intelligente Garcia eccelle in ambienti complessi senza ricorrere a mappe ad alta precisione o radar laser. Integrando sensori visivi e algoritmi di intelligenza artificiale avanzati, raggiunge una percezione simile a quella umana, consentendo una copertura più ampia con una configurazione hardware semplificata.

A Garcia-equipped car reading a multi-lane road from above
Comprendere con precisione le complesse strade trafficate
A Garcia-equipped car approaching a signalised junction
Riconoscimento dei segnali stradali
A Garcia-equipped car taking a tight mountain bend
strada di montagna con ampia curva
A Garcia-equipped car steering around a pedestrian and a dog
Individuare ed evitare i pedoni

Funzione di parcheggio

Padroneggiare le situazioni di parcheggio più complesse

Il sistema analizza lo spazio di parcheggio, pianifica la manovra e parcheggia l'auto, indipendentemente dal fatto che lo spazio sia verticale, parallelo o diagonale, e indipendentemente dal fatto che il conducente sia al volante o in piedi all'esterno con il telefono.

Architettura GAC X-Soul EE

Un sistema altamente integrato e dalle prestazioni eccezionali.

  • Integrazione tecnica.Integra le tecnologie Gigabit Ethernet e 5G, e include anche tecnologie quali la sicurezza delle informazioni e la sicurezza funzionale.
  • Composizione.Digital Mirror Cloud, tre cluster di computer centrali, gestione della guida intelligente e dell'infotainment, e controllori di zona.
The GAC X-Soul EE architecture laid out across a skateboard chassis

Prestazioni nettamente superiori rispetto alla generazione precedente.

Potenza di calcolo

50×

Velocità dei dati

10×

Anelli del cablaggio

−40%

Controllori

−20

Disponibile ora

Vivi l'esperienza al volante

AION UT and AION V both carry GAC’s intelligent driving systems.