Tecnologia
Tecnologia all'avanguardia
Where GAC’s engineering goes next, on the ground and in the air.
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Where GAC’s engineering goes next, on the ground and in the air.
GAC’s research reaches beyond the passenger car. Three programmes are running at once: a flying car, a family of intelligent commercial vehicles, and a humanoid robot.
Aviazione
Veicoli commerciali
Robotica
Aviazione
La prima auto volante ad ala composita. GOVY AirJet combina i vantaggi degli aerei ad ala fissa e dei multirotori, mantenendo il decollo e l'atterraggio verticali senza bisogno di pista, e volando in modo efficiente in crociera. La cabina offre il comfort di una business class di lusso in un velivolo elettrico.
Veicoli commerciali
Basato sulla configurazione degli spazi, sulla personalizzazione in base agli scenari e sul supporto di dispositivi IoT intelligenti, con connessione diretta alla linea di produzione. I clienti configurano il proprio spazio di servizio aziendale all'interno di una fascia di prezzo definita, per un costo totale di proprietà più vantaggioso.
Un gateway di edge computing per veicoli, integrato con la piattaforma IoT MCloud, che fornisce connettività e controllo ai dispositivi nelle vicinanze, consentendo ai dispositivi IoT per veicoli, basati su scenari specifici, di connettersi e di essere gestiti in modo efficiente.
Personalizzazione degli spazi, produzione intelligente, marketing digitale e connettività intelligente dei veicoli, tutto in un unico luogo: una soluzione digitale completa e integrata per l'intero ciclo di vita dei veicoli commerciali intelligenti.
Servizio di trasporto su richiesta, microcircolazione, orientamento al comfort
Consumo energetico inferiore del 20%.
17 kWh per 100 km, pompa di calore integrata
Controllo sicuro della guida
Stabilità di frenata (ESC) di livello berlina
Ultra silenzioso
Buona riduzione delle vibrazioni, bassa rumorositÃ
Pavimento completamente piatto
Completamente collegato, basso nella parte posteriore
Compatto e agile
Linea più snella, elevata efficienza della cabina.
OTA
Aggiornato via etere
Trasformare il robot bus in un'applicazione scalabile.
Stesso prezzo del solito
Uguaglianza dello sterzo elettronico
Controllo della sicurezza della guida
Alta precisione, risposta rapida
15+1 posti
Ampio pavimento piano, pavimento basso
Interazione uomo-veicolo
Risposta dinamica
Guida intelligente aperta
Interfaccia di sterzo elettronico standardizzata
Comodo e liscio
Buona riduzione delle vibrazioni, bassa rumorositÃ
Primo trimestre 2026
Robotica
GAC’s third-generation embodied intelligent humanoid robot. A full-size wheeled humanoid, GoMate uses a variable wheeled structure that integrates four-wheel and two-wheel modes, with precise motion control, accurate navigation and positioning, and autonomous decision-making.
The body has 38 degrees of freedom and uses the industry’s first variable wheel-foot structure, combining four-wheel-foot and two-wheel-foot modes.
In modalità a quattro ruote, il robot sale e scende le scale con stabilità , affronta pendenze e supera gli ostacoli su un lato.
In modalità a due ruote si muove in modo flessibile ed efficiente e occupa meno spazio.
The wheel-foot structure changes the robot’s whole stance. Standing on four wheel-feet it settles low and stable; rising onto two it stands a quarter taller on a much smaller footprint.
Piede a quattro ruote, posizione stabile
1,4 m
Piede a due ruote, in piedi
1,75 m
GoMate’s dexterous hands, drivers and motors are all developed in-house. The rigid-flexible dexterous hand is designed around ergonomics, balancing load capacity against real-world safety requirements such as collision.
GoMate riproduce la percezione in loco in tempo reale e rileva i cambiamenti nell'ambiente circostante. Un algoritmo di controllo del corpo intero, sviluppato internamente, gestisce tutti i 38 gradi di libertà , mentre la percezione multimodale basata sull'intelligenza artificiale aggiunge movimento autonomo, tracciamento del bersaglio e riconoscimento dei comandi vocali. Il controllo passa senza soluzione di continuità tra funzionamento remoto e autonomia basata sull'IA.
Un'architettura di piattaforma di sistema progettata per garantire elevate prestazioni e bassi costi, che rende il robot competitivo e non solo capace. Un modello open-source di grandi dimensioni viene ottimizzato e addestrato per specifici scenari applicativi, in modo che GoMate migliori le sue capacità di riconoscimento, comprensione e processo decisionale con l'utilizzo.
Disponibile ora
AION UT e AION V applicano la stessa disciplina ingegneristica alla guida di tutti i giorni.